«Non saremo certamente inermi rispetto alla decisione di non discutere in Commissione Affari Generali e in Consiglio regionale il futuro assetto di Aeroporti di Puglia.» E’ quanto dichiara il consigliere regionale Mino Borraccino, Presidente della II Commissione (Affari Generali e Personale) Regione Puglia.
«Una società interamente pubblica, con i conti in ordine, con un numero di passeggeri in continua crescita sino alla fine del 2016, che evidentemente, secondo alcuni piani, si vuole privatizzare – prosegue l’esponente ionico di Sinistra Italiana. Noi chiediamo che questa ipotesi sia discussa dall’intero Consiglio regionale.
La II Commissione infatti all’ unanimità dei presenti,consiglieri rappresentanti di maggioranza e opposizione, ha deciso di riaggiornare tra 15 giorni la stessa audizione, con gli stessi soggetti, vale a dire i vertici di Aeroporti di Puglia e i rappresentanti della Presidenza della Giunta regionale.
Le prerogative del Consiglio e dei consiglieri non possono essere calpestate. Non possono passare in secondo piano gli interessi dei cittadini pugliesi, che hanno delegato con il loro voto noi a rappresentarli e a decidere su temi cruciali come quello di una società che ha un’importanza strategica non soltanto per il diritto alla mobilità dei cittadini, ma anche per l’economia turistica e tutte le altre attività connesse.
A livello personale – aggiunge Mino Borraccino, in rappresentanza di Sinistra italiana in Consiglio regionale, esprimo poi tutte le perplessità circa le modalità di privatizzazione che si vogliono avviare, secondo notizie di stampa, con un fondo finanziario che non garantisce il futuro e soprattutto non arricchisce l’offerta per gli aeroporti pugliesi, rispetto invece alla ipotesi di una collaborazione con un partner industriale, che potrebbe portare vantaggi con nuove rotte, fautrici certamente di una ulteriore crescita del traffico aereo e con l’apertura anche eventualmente degli altri due aeroporti pugliesi, attualmente chiusi ai voli passeggeri, come quello di Taranto/Grottaglie e quello di Foggia.
A nostro parere – conclude Borraccino – un nuovo piano industriale potrebbe assolvere a nuove funzioni, quindi rendere fruibili due strutture imponenti che abbiamo nella nostra regione.»
